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此資料由網絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。氣瓶管理的幾點思考

一、前言

近年來,隨著國民經濟的快速增長,工業氣體行業迅速開展,行業所屬企業無論是數量還是規模都大大增加。開展必然伴隨著相應的矛盾和問題,這其中,突出表現是如何實現對氣瓶的科學、標準和管理。

二、氣瓶管理問題

當前,氣瓶管理中存在以下幾個問題。

1、氣瓶充裝管理混亂。

在很多氣瓶充裝企業,固定充裝單位充裝制度、充裝前后檢查制度、“七個不充〞規定等充裝管理法規、制度執行不力。首先,氣瓶充裝前不檢查,進廠就充,或者檢查不徹底,規定的檢查工程不檢查,檢查中有疑問不認真處理,只要自認為沒什么大問題,就進行充裝;第二,充裝過程不標準,壓力大小不注意,隨時插瓶,跑漏氣不處理,人生平安不引起重視;第三,不做充裝后檢查,合格證早早貼好,氣瓶只要充裝過,不管壓力夠不夠,純度夠不夠,氣瓶究竟合不合格,都可以出廠。

2、氣瓶狀況掌握不清。

氣瓶檔案未建立、不完善或者利用效率不高,是現在氣瓶充裝企業的普遍現象。氣瓶檔案錄入電腦只是為了應付管理部門的檢查,在實際的企業管理工作當中,幾乎不起任何作用。氣瓶是不是合法充裝瓶,是不是在檢驗周期內的平安瓶,都無從知曉,更不用說隨時查詢某只氣瓶的下落、運行狀況了,從而氣瓶的平安使用就成了問題。

3、在用氣瓶中存在不少超期瓶、未檢驗氣瓶。

在氣瓶檔案不完善,氣瓶充裝管理混亂的情況下,氣瓶是否要定期檢驗依靠人工目測,憑經驗判斷,隨心所欲。企業氣瓶檢驗狀況不能直接控制,多少氣瓶應檢未檢,多少氣瓶臨近檢驗,多少氣瓶報廢等,既無法掌控,更無法進行適當的方案和控制,不可防止地導致在用氣瓶中存在不少未檢瓶、超期瓶,給氣瓶充裝企業及氣瓶用戶帶來極大的平安隱患。

4、氣瓶運輸不標準。

按國家要求,氣瓶屬于危險化學品,只有取得危險化學品運輸資質的運輸車輛才能運輸,并且運輸、裝卸都有一定的標準,但由于現階段取得運輸資質比擬麻煩和困難,又由于工業氣體行業近年的飛速開展,從而氣瓶的無證運輸、運輸車輛超載、超速、高溫運輸、野蠻裝卸氣瓶等大量存在,氣瓶運輸平安管理形勢嚴峻。

5、氣瓶附件不全。

氣瓶瓶帽、防震圈等平安附件棄而不用,或者說根本就沒有,現在幾乎已成了氣體行業自發的既定“標準〞。平安附件的缺失,使氣瓶平安沒有了保證,在相同條件下原來可能不發生的氣瓶事故,因為平安附件的不存在而發生,平安事故發生率大大增加。

6、氣瓶經銷、使用不標準。

對近年日益增多的氣瓶平安事故的分析,我們會發現,這些事故和“氣瓶使用的不標準〞或多或

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